中国经济网邯郸2月25日讯（孙震 通讯员马相林）邯郸车务段为了加强机关用车管理，实现汽车科学合理调配，提高汽车综合运用效率，最大限度挖掘汽车在服务安全运输生产中的运用潜力，降低汽车成本消耗，确保汽车行驶安全，研发应用了汽车GPS定位监视系统。

　　该段针对管内56个中间站遍布晋冀两省四市，点多线长、岗位分散，机关人员日常下现场检查安排车辆存在用途单一、重复派车、调配不合理，不仅浪费人力、物力也不利于汽车安全，还在一定程度上造成现场调车、施工等重点作业盯控出现盲区的实际情况。

　　该段科技人员在充分利用现有GPS卫星定位功能和网络技术设备的基础上，将GPS定位功能与段视频网络安全监控系统想连接，实现了对全段汽车动态定位监视。该段研发的定位监视系统就像是一张网，单位每台汽车的信息，车辆的位置及运行状态在电脑屏幕上都一清二楚，实现了对每辆车的全天候、全过程监控和随时回放抽查。

　　该系统应用以来进一步强化了现场的安全管理。现在只要中间站有作业上报，段监控人员就可根据监视系统显示的车站附近的车辆动态信息，直接通知相关人员到现场盯控作业，这样既解决了现场作业盯控力量薄弱的问题，又减少了汽车的重复行驶，提高了汽车的运用效率。与此同时，该系统的应用还强化了对汽车的运用管理，过去管理人员对汽车的行驶状况、行驶路线很难掌握考核，全凭司机的个人素质，在一定程度上造成过路费、燃油费等汽车费用增加，安装视频定位监控系统对汽车实现了全过程的跟踪监控，每辆车的行驶情况可以随时抽调查询，车辆违章行驶、不走规定路线、公车私用等问题完全杜绝。

　　该段自一月份研发应用汽车GPS定位监视系统以来，在实现加强现场安全控制，确保车辆行驶安全的前提下，机关汽车行驶里程与12月份相比减少了24635公里，汽车耗油减少827.77升，节约成本费3702.7元。