8月15日，停牌多日的北京北斗星通导航技术股份有限公司(下称北斗星通)复牌后股价出现持续涨停走势。

　　与其股市高歌猛进迥异的是，北斗星通的净利润表现却不太乐观。8月25日，北斗星通发布2014年前三季度业绩预告，预计其归属于上市公司股东的净利润为300万至1000万元，同比下降45.00%—85.00%。
　　北斗星通业绩并不亮眼，但是市场看好北斗星通的未来，这主要和我国卫星导航领域不断传出的利好消息有重大关系。 国家发改委已制定了2014-2016年北斗导航产业重大应用示范发展专项，实施目标是逐步建立以应用为导向、用户为龙头、企业为主体的北斗导航产业发展模式，到2016年北斗应用总量超过3000万台套，实现从百万量级到千万量级的突破。工信部电子信息司副司长刁石京此前也表示：“2014年将重点支持北斗在手机、汽车、电子等消费领域的定位应用示范，同时，加强北斗服务网络和后端业务平台建设。”
　　另一方面也和北斗星通的技术内核及产业化有关。据了解，北斗星通是我国卫星导航领域第一家上市公司，传统业务以卫星导航芯片、模块及导航终端为主，受政策推动，基本面改善空间较大。
　　近日，本报记者专访了北京北斗星通导航技术股份有限公司副总裁王增印，请他一一揭开北斗星通净利润下滑的领涨玄机。
　　净利润下滑缘何领涨?
　　企业观察报：相比总资产、净资产和收入的明显增高，贵公司的净利润表现并不乐观，是什么原因?
　　王增印：2013年北斗系统才开始提供区域服务，目前的北斗应用总体上处于起步阶段，很多示范工程还未大规模推广应用，产业集中度不高。北斗星通公司这些年加大了研发投入，优化业务布局，为长期健康发展积蓄了力量，我们相信在不远的将来，公司利润会随着收入的增长稳步提升。
　　企业观察报：当前北斗星通生产的导航设备与其他企业北斗导航设备相比，核心竞争力在哪里?
　　王增印：北斗星通有自己芯片等基础产品的高水平设计能力，为模块、板卡及终端产品的研发提供了有力支撑，这是我们核心竞争力的一个方面;另外，在特种行业的产品和系统应用领域，我们对最终用户业务需求有比较深刻的理解，使用户体验更好，能够很好地满足用户的要求，这也是核心竞争力的体现。
　　企业观察报：贵公司在推动北斗导航系统产业化应用方面做出了哪些具体的努力?
　　王增印：概括说来，在北斗卫星导航系统建设方面，我们负责研制了北斗一代、二代信息服务系统，该系统为发挥北斗系统RDSS(短报文)的独特优势、推动北斗产业化应用奠定了基础。
　　在基础产品方面，我们投入大量资金，成立了导航芯片子公司，成功开发了两款具有完全自主知识产权的SoC芯片(Nebulas和Humbird)，在权威部门组织的评比中连年排名第一，且得到规模化应用，截至目前累计出货量已突破100万片，为北斗产业持续健康发展奠定了核心技术基础。
　　在北斗系统特种行业应用方面，多年来公司突破了高精度、高动态、抗干扰等多项关键技术，为军方多个用户部门提供了大量板卡、终端产品，承担并完成了多个系统应用项目，为摆脱对GPS等国外卫星导航系统的依赖，提高武器装备导航定位、精确制导等的自主、安全和可控性及战术技术性能做出了重要贡献。
　　在民用行业方面，开辟了港口集装箱码头应用，为其降低运营成本、提升作业效率等方面发挥了重要作用。
　　发挥新产品优势
　　创新发展
　　企业观察报：一年前，北斗系统空间信号接口控制文件(Interface Control Document，简称北斗ICD文件)正式版发布，标志着中国北斗导航产业市场正式走向开放，进入卫星导航体系全球化的阶段。同时，也意味着北斗星通直接面对国外厂商的竞争压力。那么ICD正式版的公布对贵公司带来了哪些冲击?
　　王增印：这个问题可以从两方面来看。我们认为，ICD的公开发布是我们国家独立、开放地发展卫星导航事业的必然选择。国际上发展卫星导航系统有成功的经验，也有不太成功的教训。卫星导航系统的发展天生具有全球性，只有对全球开放才能充分发挥其巨大的投资效能，才能产生巨大的全球应用市场，这给国内卫星导航企业带来了空前发展机遇，而且，多系统融合(如北斗和GPS)可以提高精度和可用性，对消费者是有益的，因此，多个系统有竞争也有互补。
　　技术和产品方面的国内外竞争是难免的，相信国内优势企业经过多年的积累和发展，已基本具备了在芯片等基础产品竞争中赢得一席之地的实力。北斗星通必然以积极的心态面对市场竞争，以用户需求为牵引，赢得先机。企业只有主动去研究和掌握用户的业务需求，才能提出解决方案和定义产品要求，才能整合技术等企业内外资源，我们有信心在竞争中获得更大的发展。
　　企业观察报：作为高新技术企业，创新发展是必由之路，北斗星通如何在创新二字上下功夫?
　　王增印：近年来，我们公司在驾照考试的北斗高精度应用方面提供了大量产品、在“北斗在线”车联网、防灾减灾监测、精准农业、气象监测、移动测量、应急救灾、城市应急管理应用等方面也有成功案例;在运营服务方面，我们公司的北斗运营服务系统为3万多艘渔船提供了信息互联互通和共享服务，在维护国家海洋权益、提升政府部门管理和应急救援能力、提高渔民收益方面产生了重大社会效益。
　　“内生+外长”战略
　　多元化发展
　　企业观察报：如何看待我国卫星导航产业的发展前景?
　　王增印：目前，我国建成的区域系统向亚太地区提供服务，到2020年全系统建成，可向全球提供服务。卫星导航系统具有全天候、全天时、高精度、大面积覆盖、应用终端成本低廉等特点，另一方面通过各种应用终端获得的空间、时间信息是在信息社会、信息时代各种信息的核心要素，甚至经常是不可或缺的要素，特别是在人员、各种移动平台和移动物资的监控调度、运营管理和服务提供方面将发挥不可取代的作用。所以，卫星导航与移动互联、物联网、地理信息系统、大数据、云计算等相融合，其应用前景更加广阔。
　　企业观察报：北斗星通主要发展方向在哪里?
　　王增印： 北斗星通已进入规模化发展新阶段，接下来将继续发挥上市公司投融资平台优势，实施“内生+外长”策略，即扎扎实实做强现有业务，同时积极寻求战略合作和收购兼并机会，实施相关多元化战略。
　　具体来说，北斗星通在卫星导航产业链的上游即芯片、天线、核心模块和板卡等基础产品方面将保持或赢得国内领先地位，实现大规模应用;我们将继续着力发展卫星导航特种行业应用;汽车电子和导航板块继续扩大规模化应用;行业应用需要在已有技术和产品基础上进一步提升竞争力、增强市场拓展能力;卫星导航与移动互联、物联网、地理信息系统、大数据、云计算等新兴技术融合应用，也是我们重点关注的发展方向。
　　企业观察报：近年来，各地相继掀起建立北斗产业基地热潮，您怎样看待这一现象?北斗星通如何借力?
　　王增印：一方面，北斗产业作为国家战略性新兴产业中卫星应用的重要组成部分，其发展得到了政府政策的鼓励和支持，因此得到有关地方政府部门和相关企业的关注是可以理解的，但对于各地相继掀起建立北斗产业基地热潮，有业内专家也表示担忧。
　　北斗星通公司坚持以发展实业为立足点，要求各业务单元专业化发展，在集团层面围绕导航产业走相关多元化的发展道路，我们寻求和欢迎符合公司发展定位的各种形式的战略合作机会。