昨日，由云南省发改委、工信委、科技厅、高新区等多部门牵头指导，昆明卫星技术应用中心、云南北斗卫星导航平台有限公司联合主办的“昆明主城区北斗地基增强网建成运营仪式暨首届云南北斗产业论坛”在翠湖宾馆举行。此举也宣告昆明成为第五个有北斗卫星高精度位置服务城市。车道级精确导航、物流精准配送、公交站点报站系统、家人位置定位及身体状况监测等应用，将随着昆明主城区北斗地基增强网的启用离我们越来越近。

　　上海北斗卫星导航平台有限公司总经理、云南北斗卫星导航平台有限公司董事长陈大吾表示，落户昆明高新区的北斗将能在昆明主城区提供米级、分米级、厘米级和后处理毫米级的高精度位置服务。

　　“天基，即卫星的精度普遍误差在8~10米左右，有了覆盖全市的北斗地基增强网后，可大幅提高接收终端的定位精度和速度。”北斗华宸导航技术有限公司常务副总经理焦杰告诉记者。以车载导航为例，北斗导航系统提供的是车道级的导航。“以前只知道在哪条路上，现在可以精确到你在哪个车道，这除了对车主正确辨认路线有用外，对于加强安全管理也有很大作用，比如高速路上不允许大货车长时间占据超车道，基于北斗系统的定位，交管部门也能尽快发现此类状况。”

　　公开资料显示，北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统，是继美国全球卫星定位系统（GPS）和俄罗斯全球卫星导航系统（GLONASS）之后的第三个成熟的卫星导航系统。

　　据业内人士介绍，卫星导航的应用按用户对精度的需求，可分为导航用户和精密定位用户两类。目前我国测绘、国土、城建、规划、水利等行业，及国家一些重大工程(如高铁)的建设，需要厘米级，甚至毫米级的精确定位，使用的技术手段90%以上为GPS的基准站差分定位技术。一旦GPS停止服务，这些行业和工程将陷入混乱或停顿，所造成的损失和影响将远远大于导航用户。云南北斗地基增强系统建成后，再依托云南北斗公司的平台搭建一个数据处理及运营服务中心，实时获取基准站的差分定位数据，就可为广大用户提供高精度位置服务，这大大增强了北斗卫星导航系统与GPS的竞争能力。