车载DVD导航

　　随着车时代的到来，车载导航仪成为我们生活中的“新宠”。车载导航利用车载GPS（全球定位系统）配合电子地图来进行，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手。然而，随着车载导航仪智能化的步伐加快，有些车主因为没有及时更新导致状况层出不穷。

　　先是在2月27日晚上9点，浙江金华的一名司机跟着导航开车，大雨夜里被卡铁轨，差点撞火车。后是2月28日，杭州萧山也发生了一起因跟着导航开车导致车辆陷入水坑水上漂的事。女司机至今想起来还心有余悸。

　　可见，驾驶者在不忘及时更新导航的同时，还应该注意观察实时路况，不应盲目。通过这一系列事件看来，广大车主有必要对车载导航仪做一个简单的了解。

　　车载导航按照车型、性能、功能、使用方式等方面可分为不同的种类。按车型可分为：专车专用DVD导航、通用型导航和分体机。按性能可分为：手写导航和声控导航两种。按功能可分为：仅有地图功能导航、地图和固定点预警导航以及地图加固定点预警加流动测速三种功能于一体的导航。按使用方式可分为：车载DVD导航、便携式导航(PND)和手持式导航三种。如果按操作系统来分的话，又可以分为安卓系统导航和WINCE系统导航。当然就地域范围来讲，还能细化到GPS导航和北斗导航……

　　1、车载DVD导航

　　车载DVD导航一般都是汽车出厂自带的，目前在市场上广为流行的大部分车载导航都是这种DVD的导航。

　　此类导航的应用十分广泛，既可以原车出厂又可以自行购买。车载DVD导航下的一个分支就包括专车专用DVD导航。所谓专车专用就是指每辆车都配有一个与之相匹配的导航仪，这种导航的安装需要拆除原车的CD，就费用而言，专车专用导航的价位更高一些。

　　2、通用型导航和分体机

　　通用型导航经过加框后可以改装到各种车型中，是比较方便的导航仪。分体机则是专车专用导航的优化细分方案，由于专车专用导航拆除后就无法回收再利用，所以分体机则是升级版的DVD导航，可在不拆除原车CD零部件的情况下，就能装车使用。

　　第2页：手写导航和声控导航

　　3、手写导航和声控导航

　　传统的手写导航有一个很致命的缺点就是需要分散驾驶员的注意力，因为操作中需要驾驶员离开方向盘，手动获取路况信息，所以对于行车安全有一定的负面影响，目前应该也处于被淘汰的状态。而声控导航是可以人机对话的，驾驶员可以直接对着导航说出自己的意愿，如我想到哪里去，该怎么走？附近哪里有加油站/休息站？等，导航的声控系统会自动识别语音，找到答案后，真人秘书服务声控导航会将结果告知驾驶员。这种导航可以减去驾驶员的分散注意力，驾驶员无需离开前方视野和手控方向盘便可得知路况信息，对于行车安全还是比较有帮助的。但是它也是有缺点的，比如像有些导航的语音识别率不高。

　　4、便携式导航PND和手持式导航

　　PND在外观上和MP4类似，它的主要优点就是摆放的灵活性，只需将其放置挡风玻璃上，它的支架吸盘便可吸附在玻璃上。而且PND一般都有内置电池，可以延长使用时间。和便携式导航一样，手持式导航也是比较方便的导航种类之一。手持式导航外观种类繁多，对GPS定位精度要求高，适用于专业领域和GPS发烧友。由于手持式导航的价格昂贵，所以选择购买的人数偏少，大部分车主仍然是选择方便实惠的便携式导航。

　　5、北斗导航

　　北斗导航是利用北斗卫星导航系统配合电子地图来进行导航的，北斗导航有别去GPS导航，因为北斗定位的区间仅限于东经70°-140°和北纬5°-55°，所以只要走出国门，北斗导航则会失去其自身原有的价值。不过政府一直以来都是对北斗导航增加支持力度的，3G移动互联和音频远程控制的加入，让北斗导航在未来的发展显露出了一丝希望。

　　根据中国卫星(600118,股吧)导航定位协会最新预测数据，到2015年，我国卫星导航与位置服务产业产值将超过2250亿元，至2020年则将超过4000亿元。未来北斗车载智能导航终端则需要集定位、导航、汽车安防、倒车影像、行车记录、多媒体娱乐于一体，才能让用户体验不一样的行车享受。

　　智能车载导航前景广阔

　　从消费群体来看，国内的车主倾向于购买传统的车载DVD导航，因为价格实惠。但是国外的车主则更青睐购买多功能智能导航，即便是价格昂贵，他们也会选择科技含量高、更新换代快的车载导航。一方面，随着科技水平的发展，以及热爱智能电子产品的年轻一代逐渐成为车载消费的主力军，智能车载导航的市场潜力巨大。另一方面，随着汽车工业的快速发展，车载导航市场也在不断壮大。据业内人士保守估计，未来中国汽车市场的汽车保有量将达到4.9亿辆左右。因此，中国车载导航市场的发展潜力相当大，在未来数年内，中国将成为全球最大的车载导航市场。

　　原车屏的升级以及车联网解决方案，促使车载导航必将提升产品性能，已达到用户体验满意度。如今4G网络正在如火如荼地进行，覆盖范围也在逐渐扩大，这将给汽车联网提供了一定的网络支持。在未来汽车联网的时代，人们并不用为了升级地图而担心，在线升级地图将成为车载导航系统必备功能。而不久前，百度、腾讯和阿里巴巴三大巨头又相继进入汽车电子领域，百度的“CarNet”车机系统，腾讯的路宝盒子，还有阿里巴巴的地图O2O，都为车载导航领域注入了新鲜的血液。面对劲敌的突然而至，传统的车载导航企业们又将面对新的挑战和压力。