对此，费从鑫建议有关单位要建立好工作台账，实行统一管理，并与辖区内“后八轮”等工程车责任人签订责任状；对“后八轮”实行GPS定位管理，并在建立健全“后八轮”三证（准运证、资质证和GPS定位证）的基础上，规范“后八轮”的牌照标志。由南昌市各县区交警大队牵头，各成员单位抽调两名业务骨干配合，对“后八轮”无牌无证、超载超速等违法违规行为进行严厉打击。规定“后八轮”在市区内的车速，将“后八轮”的行驶速度控制在安全行驶范围，让驾驶员有避险的时间，以减少事故的发生。